Dữ liệu ngoại thương năm 2026 về máy móc xây dựng đã qua sử dụng cho thấy khối lượng vận chuyển ra nước ngoài của cần cẩu tháp và vận thăng xây dựng đã qua sử dụng được sản xuất trong nước đã tăng đều đặn. Đơn hàng tập trung ở các quốc gia như Việt Nam, Ả Rập Saudi, Nigeria và Ai Cập. Nhiều cần cẩu tháp phẳng 6015 và 7020-và tời biến tần SC200/200 đã được tân trang lại và vận chuyển theo lô đến các công trường xây dựng ở nước ngoài.
Hiện tại, nhiều dự án cơ sở hạ tầng vừa và nhỏ-đang bắt đầu ở nước ngoài, nhưng các công ty địa phương thường không đủ ngân sách và giá máy mới cao ở Châu Âu và Hoa Kỳ tạo ra áp lực mua sắm đáng kể. Nguồn cung cần cẩu đã qua sử dụng hiện có ở đất nước tôi rất dồi dào, có hiệu suất nâng ổn định và giá trị có thể tái sử dụng.
Các nhà xuất khẩu triển khai một bộ đầy đủ các công việc tân trang và thử nghiệm được tiêu chuẩn hóa: phát hiện-lỗi sót của toàn bộ máy, thay thế các bộ phận bị mòn như dây cáp, thiết bị chống rơi và công tắc giới hạn; các sửa đổi chống bụi và{1}}chịu nhiệt độ cao cho hệ thống điều khiển điện; lớp phủ chống ăn mòn dày-để thích ứng với môi trường mưa và cát; tất cả đều vượt qua các bài kiểm tra an toàn khi tải; và sau khi tân trang lại, chúng có thể được sử dụng ổn định từ 5 đến 10 năm, đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn xây dựng của nhiều quốc gia.
Chi phí mua thiết bị đã qua sử dụng giảm gần một nửa, giúp giảm hiệu quả khoản đầu tư ban đầu. Đồng thời, nhà cung cấp cung cấp dịch vụ một cửa-bao gồm cung cấp phụ tùng thay thế, đào tạo lắp đặt và bảo trì ở nước ngoài. Phụ tùng thay thế luôn sẵn có ở các quốc gia dọc theo Sáng kiến Vành đai và Con đường, giải quyết các vấn đề về bảo trì của khách hàng.
Một nhà thầu Nigeria cho biết với nhiều dự án cơ sở hạ tầng trong khu vực, việc mua số lượng lớn máy móc mới là quá tốn kém. Cần cẩu tháp đã qua sử dụng được sản xuất trong nước rất dễ lắp ráp và tháo rời, ít hỏng hóc hơn và có thể đưa vào thi công ngay khi đến nơi. Khách hàng Đông Nam Á cũng xem máy trực tuyến và đặt hàng số lượng lớn cần cẩu tháp-đỉnh phẳng cho các dự án cao tầng-ở khu vực thành thị.
Các nhà phân tích trong ngành tin rằng nhu cầu về cơ sở hạ tầng dọc theo Sáng kiến Vành đai và Con đường là ổn định trong dài hạn và triển vọng thị trường cho cần cẩu đã qua sử dụng với giá cả phải chăng là đầy hứa hẹn. Các thương nhân trong nước đang liên tục tối ưu hóa các dịch vụ tân trang, thông quan và hậu cần xuyên biên giới,{1}}mở rộng kho mẫu sẵn có và tăng đều đặn thị phần toàn cầu của cần cẩu tháp và thang máy đã qua sử dụng được sản xuất trong nước.
